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正能鍋爐(圖),燃煤導(dǎo)熱油爐,導(dǎo)熱油爐：

緊急停爐

什么情況下要緊急停爐 司爐人員遇有下列情況之一時(shí)，有權(quán)立即采取緊急停爐措施并及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門。

1） 出口溫度超過允許值，超溫警報(bào)動(dòng)作而溫度繼續(xù)升高時(shí)。

2） 壓力表，溫度計(jì)全部失效，燃?xì)?a target="_blank" class=keycolo href="/">導(dǎo)熱油爐，液位計(jì)液面劇烈波動(dòng)，雖然采取措施，仍不能恢復(fù)正常時(shí)。

3） 爐受壓部件發(fā)生鼓包、變形、裂縫等缺陷，嚴(yán)重威脅安全時(shí)。

4） 循環(huán)泵全部損壞，不能運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。

5） 管道閥門發(fā)生破裂，法蘭接合面填料沖出等，造成熱傳導(dǎo)液大量泄漏時(shí)。

6） 鄰近發(fā)生火災(zāi)或其它事故，直接威脅到熱載體爐安全運(yùn)行時(shí)。

怎樣正確進(jìn)行導(dǎo)熱油爐焊接工作呢？

怎樣正確進(jìn)行導(dǎo)熱油爐焊接工作呢？下面就有我們的專家?guī)Т蠹乙黄鹆私庖幌拢涸趯?dǎo)熱油爐的生

產(chǎn)、日常使用與安裝過程中一定要經(jīng)過焊接處理。   導(dǎo)熱油爐的爐管與導(dǎo)熱油爐的爐箱與管道應(yīng)該通過

焊接的方式來接連，只有將導(dǎo)熱油爐的爐管與爐箱管道進(jìn)行焊接才能使其更加牢固。要重點(diǎn)注意的是導(dǎo)

熱油爐的受熱部分要采用對(duì)接的焊接方式進(jìn)行鏈接，而且要通過弧形進(jìn)行打底，燃油導(dǎo)熱油爐，這樣才符合導(dǎo)熱油爐的

整體構(gòu)造。在焊接導(dǎo)熱油爐的部分棱角處時(shí)應(yīng)該保持焊接處的圓潤(rùn)程度，不能出現(xiàn)一些細(xì)小的缺陷，否

則這些都是非常容易引發(fā)在使用過程中的操作故障及安全隱患。

較長(zhǎng)時(shí)間停爐（一般在8小時(shí)以上） 當(dāng)需要停爐8小時(shí)以上時(shí)，燃煤導(dǎo)熱油爐，手燒爐排因爐膛較小，關(guān)閉風(fēng)機(jī)和煙道擋板后，要用較厚的濕煤壓住紅火，停爐其間應(yīng)有人值班，保留火種不讓其熄滅。如濕煤自燃，要重新壓上濕煤。鏈條爐排則停鼓、引風(fēng)機(jī)后，加厚煤層并走入爐排800~1200毫米。冬季如氣溫低，爐膛冷卻過快，可適當(dāng)在停爐期間開一下鼓風(fēng)、引風(fēng)，將煤引燃，然后再進(jìn)一些新煤，不能斷火種。循環(huán)泵在停爐時(shí)仍繼續(xù)工作，油路打循環(huán)，用熱設(shè)備不用熱時(shí)打開旁路。當(dāng)出口油溫度降至100℃以下時(shí)，關(guān)閉循環(huán)泵。用熱設(shè)備重新啟用時(shí)，有機(jī)熱載體爐先開循環(huán)泵，導(dǎo)熱油爐，使熱傳導(dǎo)液先流動(dòng)起來，再“揚(yáng)火”恢復(fù)燃燒，如油溫已降至100℃以下重新運(yùn)行時(shí)，不能像短時(shí)停爐那樣快速恢復(fù)燃燒，而是要控制升溫速度，以免局部超溫。